釣り場 × ターゲット
多幸湾(三浦漁港)のマダイ釣り
東京都神津島村の多幸湾(三浦漁港)（漁港）でマダイを狙うためのポイント・時期・釣り方ガイド。マダイの回遊・接岸シーズンに狙えるフィールドです。
⚠️ 釣り禁止エリア・制限があります
漁港区域のため漁業活動・船舶の離着岸が最優先。定期船が多幸湾(三浦港)に着岸する日は岸壁周辺が使用できない。立入禁止表示・ロープの内側には入らないこと
2026-07 調査時点。必ず現地の掲示・管理者の最新情報に従ってください。 詳細は釣り場ページへ。
今日の多幸湾(三浦漁港) × マダイ
- 潮回り
- 小潮 —本命は大潮
- 満潮
- 09:23 / 20:15
- 狙い目
- 朝マズメ・夕マズメ・夜
神津島検潮所 / 気象庁潮位表。この条件が マダイにとって何点になるかは、時間帯ごとに変わります。
基本情報
マダイの適水温
15〜22℃
シーズン
春・秋
好む潮回り
大潮・中潮
この釣り場のベスト時間帯
朝マズメ・夕マズメ・夜
水深・底質
5-15m / 岩礁混じり砂地
アクセス
車横付け可
多幸湾(三浦漁港)でマダイが狙える理由
多幸湾(三浦漁港)は漁港で、岸壁・桟橋・防波堤・スロープといった地形を持ちます。底質は岩礁混じり砂地です。マダイは朝マズメ・夕マズメ (5〜7時 / 16〜18時)に活性が上がりやすく、当釣り場のベスト時間帯（朝マズメ・夕マズメ・夜）と重なる時間帯を狙うと好機です。
多幸湾(三浦漁港)はどんな釣り場か
神津島の南東、多幸湾の奥にある漁港。前浜(神津島港)がちょうど島の反対側にあたるため、冬の西風や前浜が荒れる日でも風裏になり竿を出せるのが最大の価値で、島の釣り人にとっては保険のようなポイント。湾内は波が穏やかで足場も安定しており、条件が噛み合えばメジナやマダイ、ギンガメアジ系の回遊も期待できる。湾に面した砂浜側ではヒラメやシロギスも狙える。前浜に比べて釣り人が少なく静かに釣れる一方、漁港であるため漁業関係者と船舶が最優先。海況によっては定期船がこちら側に着岸するため、その時間帯は岸壁に立ち入れない。
- 離島のため渡航は船・飛行機のみ。海況次第で着岸港が変わる
- 漁港・岸壁は漁業と船舶利用が優先。係留船やロープ周りは避ける
- 東〜南寄りの風・うねりが入ると一転して波を被る
- イセエビ・アワビ・トコブシ・サザエは島の全地域で採捕禁止
マダイの月別シーズナリティ
1月
−
2月
−
3月
○
4月
○
5月
○
6月
−
7月
−
8月
−
9月
○
10月
○
11月
○
12月
−
全国的な傾向をもとにした目安です。地域・年による前後があります。詳しくは旬カレンダーをご覧ください。
多幸湾(三浦漁港)の地形と釣りやすさ
多幸湾(三浦漁港)が持つ地形の特徴と、それが釣りにどう効くかを整理しました。マダイを狙う際の立ち位置選びの参考にしてください。
堤防
足場が安定していて竿を出しやすく、基礎の捨て石やケーソンの継ぎ目に小魚が付きます。潮通しの良い外向きと、風を避けやすい内向きを状況で使い分けられるのが強みです。
係留杭
係留杭や橋脚、筏まわりは構造物に貝や海藻が付き、そこに小魚が集まります。影ができるため魚が定位しやすく、真夏や日中でも狙いやすい場所です。
多幸湾(三浦漁港)でマダイを狙う潮回り
マダイが好む潮回りは大潮・中潮です。 潮が動く時間帯はベイトの動きが活発になり、マダイの捕食スイッチが入りやすくなります。 逆に潮止まりの前後は食いが落ちることが多いため、満潮・干潮の時刻をはさんで 「潮が動き始めるタイミング」を釣行時間に組み込むのが基本の考え方です。多幸湾(三浦漁港)の最寄りは神津島検潮所 (約2.8km) で、 当日の潮位・満干時刻はこの検潮所の値が目安になります。
この釣り場のベスト時間帯は朝マズメ・夕マズメ・夜とされています。 潮回りと時間帯が重なる日ほど条件が揃いやすいため、大潮・中潮の日の朝マズメ前後は特に狙い目です。
潮位グラフと週間の潮回りは神津島の潮見表をご覧ください (出典: 気象庁潮位表)。潮汐の基本は潮汐の基本で解説しています。
実釣果データについて
この組み合わせにはまだ実釣果の投稿がありません。FishCast は予測を出しっぱなしにせず、 釣行後の「答え合わせ」で当たり外れを記録して実測の的中率を公開しています。投稿された釣果はその集計に入り、このページにも次に見た人向けに表示されます。
多幸湾(三浦漁港)でマダイを狙う釣り方
タイラバ
中級鯛ラバ (ヘッド+スカート+ネクタイ) を底まで落とし、一定速度で巻き上げる船釣りの定番。
水深が足りる (最大15m)
カゴ釣り
中級オキアミコマセを使った磯・堤防からの遠投。乗っ込み期の大型を狙える。
水深が足りる (最大15m)
一つテンヤ
上級テンヤにエビ餌を付けてフォール・ステイで誘う。ダイレクトな引きが楽しめる。
堤防がある — 夕マズメ〜夜に回遊を待って狙う釣りです
多幸湾(三浦漁港)でマダイを釣る一式（これだけ揃えればOK）
当ページの商品リンクの一部はアフィリエイト広告 (Amazon アソシエイト / 楽天アフィリエイト等) を含みます。掲載は運営者が検証・推奨できる範囲で行っています。
🎣 初めてでも大丈夫。下の5点を揃えればマダイを釣りに行けます。
- 竿
- リール
- ルアー
- 仕掛け
- エサ
迷ったら、まず竿・リール・仕掛けから。慣れてきたら少しずつ足していけばOKです。
マダイの読みもの
- 機能解説潮回りと魚の活性 - 大潮・中潮で釣果が変わる理由「大潮の方が釣れる」は本当か? 潮汐の仕組み・大潮で釣果が伸びる科学的理由・小潮や潮止まりの活かし方・魚種ごとの好適潮回り・FishCast スコアでの活用法までを通しで解説します。
- 機能解説釣果予測アプリの選び方 - 2026 年版 知っておくべき 7 つのポイント釣果予測アプリを選ぶ際に客観的に比較できる 7 軸 (データソース・対応魚種・予測根拠・対応エリア・料金・UI・認証方式) を整理。初心者/中級者/上級者で重視すべきポイントの違いまで解説します。
- 魚種別マダイ攻略ガイド — 乗っ込みの春、堤防から「魚の王様」を狙う「魚の王様」マダイは船の魚と思われがちですが、春の乗っ込みと秋の荒食いには堤防からも十分チャンスがあります。深場から浅場へ接岸する乗っ込みの仕組み、砂地×点在する根という意外な好ポイント、カゴ釣り・ぶっこみ釣り・ショアラバの使い分け、タナとエサ取りへの対処までをまとめました。
アクセス・設備
最寄り: 東海汽船(海況により多幸湾側に着岸する日がある)。空路は新中央航空 調布飛行場〜神津島空港
駐車場: 港内・多幸湾公園側に駐車スペースあり
注意: 離島のため渡航は船・飛行機のみ。海況次第で着岸港が変わる / 漁港・岸壁は漁業と船舶利用が優先。係留船やロープ周りは避ける / 東〜南寄りの風・うねりが入ると一転して波を被る / イセエビ・アワビ・トコブシ・サザエは島の全地域で採捕禁止
より詳しい釣り場情報は 多幸湾(三浦漁港)の詳細ページ、マダイそのものの生態・釣り方は マダイの釣り方ガイドをご覧ください。 東京都全体でマダイが狙える釣り場は 東京都のマダイ釣り場・ポイント一覧 にまとめています。
今日の多幸湾(三浦漁港)のマダイ狙い、釣れる？
FishCast なら、潮汐・水温・気圧など7要因から多幸湾(三浦漁港)の今日のスコアを予測。マダイの好む条件が揃うタイミングを逃しません。
@fishcast_app では、全国の旬と回遊の動きを毎日流しています。
多幸湾(三浦漁港)で狙える他の魚
マダイを狙える他の釣り場
対象魚種・地形などの情報をもとに編集しています。実際の釣果は当日の天候・潮回りで変わるため、釣行前に FishCast のスコア予測でご確認ください。
データ最終確認: 2026-07·調査方法と出典